专题：聚焦2025年第二季度好意思股财报开云官网切尔西赞助商

　　特斯拉季度财报未达华尔街预期，为频年来最差季度功绩之一，表示出日益强烈的市集竞争和针对首席实施官马斯克的公论压力对公司形成的冲击。

　　特斯拉周三在声明中暗示，经调遣后每股收益为40好意思分，略低于分析师平均预期。营收下降12%至225亿好意思元，创至少十年来最大降幅。

　　不外，该财报并未出现新的紧要利空，公司暗示其仍在激动无东谈主出租车与平价车型运筹帷幄，稍稍缓解了投资者的担忧情感。特斯拉称，宏不雅经济环境握续靠近不细则成分，主要因关税调遣、政事成分及财政计谋变化所致。

　　营收下滑的原因包括汽车录用数目减少、监管积分收入下降、平均售价裁减。公司还论说称，动力发电与储能业务营收也出现下降。不外，包括超等充电汇聚在内的业务板块有所增长。

　　达成纽约时当前午4：48，特斯拉股价已回吐早前涨幅。达成周三收盘，特斯拉股价年内累计下落18%，但较3、4月时的低点已有权贵回升。

　　部分投资者禁受无视特斯拉财务数据的波动，他们愈加关心的是马斯克步地的干系东谈主工智能、东谈主形机器东谈主和自动驾驶工夫的业务愿景。

　　市集谍报公司Vital Knowledge独创东谈主Adam Crisafulli在一份盘考论说中写谈，“要是你合计特斯拉的中枢仅仅家汽车公司，那这份财报如实厄运；但要是你合计特斯拉是AI和机器东谈主界限的巨头，那第二季度财报可能不会转变你对它前程的倡导”。

　　南北极分化

　　自马斯克相沿特朗普以来，特斯拉品牌的南北极化趋势便愈发昭彰。在片霎参与政府职责时期，马斯克推动削减政府开销的举动激发传统左倾破费者的不悦，也令部分投资者担忧该名堂会散播其防卫力。昔日几周，多位分析师下调对特斯拉的预期。

　　不外，特斯拉的毛利率高于分析师平均预期，表示其盈利智力仍具韧性。

　　投资者仍紧急期待对于无东谈主驾驶出租车的更多细节，包括该行状在德州奥斯汀的发展速率以及向其他城市扩展的节拍。公司暗示将连接激动该业务的优化和扩展，但未清楚时刻表或具体地区。

　　Baird高瓜分析师Ben Kallo在采访中暗示，“此次的前瞻指令相配有限。该公司提供的瞻望细节比上一季度还要少。“总体来看，没什么大新闻，”他说谈。

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