每个东谈主的心灵深处，都暗藏着一条人命之河。它奔腾束缚，引颈着东谈主们一次次书写对于“聘用”的故事。

扬州沿大运河而生，并因此而荣，不仅承载着千年的文化底蕴与心思托福，还肩负着被大运河所赋予的无限机遇与圣洁责任，自古以来便一次次被坚定聘用。

历史上，诗仙李白曾穿越大大小小，只为考察那时文东谈主雅士云集，被誉为“东南之冠”的名城扬州。其后他以诗传情，用“烟花三月下扬州”的佳句，诚邀六合友东谈主共赏扬州之好意思。

隋炀帝杨广对扬州的爱更是达到了极致。他曾三下扬州，不仅在此诞生行宫，更将扬州视为我方的第二闾阎，后长逝于此。

有诗云，“六合三分明月夜，二分恶棍是扬州。”事实上，这座淮左名都不仅因其悠久的历史和秀美的风物而被记起，更因其地处河海交织之处的绽开、包容、矍铄而熠熠生辉。历史的激流中，扬州阅历了从“扬一益二”的光辉，到漕运、盐运的战败，再到铁路输送兴起的变迁。尽管一度被视为“僻处江北之城”，但这座因水而盛的城市从未废弃但愿，老是积极寻求新的发展机遇。

扬州是个好场所。当下的扬州，早已不再局限于“烟花三月”的狂放惬心，而是以更奋进的姿态打开大门，诚邀八方来宾，共同翻开“聘用扬州”的新篇章。

扬州的城市风物。本文图片均由扬州市委宣传部提供

大运河“第一锹”

在59岁的扬州网约车司机余正毅眼中，扬州是个绝佳之地。身为扬州的一分子，每当载着乘客穿梭于这座城市的景点间，他老是乐此不疲地向搭客们敷陈着扬州的故事。“扬州，这座领有杰出2500年历史的古城，它的故事源源而来。”“你们知谈吗？大运河恰是在扬州这片地皮上挖下了第一铲土……”

扬州，是古九囿中的一颗秀美明珠。《尚书·禹贡》中纪录：“淮海之间，是为扬州。”“吴王夫差开凿邗沟，筑造邗城，意在争霸华夏。”公元前486年的这一豪举，为扬州的城市发展奠定了坚实基础。

扬州地处江河湖海交织之地，其中与大运河的关系尤为密切。

隋炀帝杨广对扬州可谓情有独钟，他的诗文中充满了对扬州的敬爱与向往。“借问扬州在那边，淮南江北海西头。”“扬州旧处可滞留，台榭娴雅复好游。”他落拓鼓动扬州城诞生，将其打造为大隋帝国的交通重要和民族和会的中心。

恰是他的这一有酌量，让扬州与大运河结下了不明之缘。隋炀帝应用邗交流畅大运河，达成了黄河、淮河、长江的相识，这条南北直通2700余公里的运河，极地面促进了三大流域的经济文化交流。

盛唐时期，扬州商贾云集，农业、生意、手工业极为阐扬，是南北物质输送的热切重要和海表里交通的咽喉要隘。那时，繁密来自日本、高丽、波斯、大食等国的商东谈主在扬州假寓，使得扬州成为了一座国外化的都市。

中晚唐时期，扬州更被称为“扬一益二”，也就是说，那时长江流域的生意城市，以扬州和益州（成都）为两个中心。

清代，跟着盐运和漕运的兴起，“运河之都”扬州再次成为南北交通的要冲和热切的商贸集散地。当地的盐商凭借把握酌量的地位，蕴蓄了无数资产，也建造起了一座座绰有余裕的园林，留住了极端的文化象征。

国外古迹劳动理事会各人郭旃曾吟唱谈：“世间难寻另一座城市，能与如斯伟大的运河如斯和洽共生，共同谱写东谈主间的繁茂篇章。”

在扬州的大运河原点公园内，静静伫立着一块刻有“运河始掘之地”的石碑。这是大运河的最先，亦然扬州荣光的最先。

傍晚的扬州。

繁荣昌盛中，每天好好生存的扬州东谈主

黎明五点，古城扬州果决苏醒，迎来了新的一天。

扬州之是以自古就被东谈主们所聘用，很猛历程上获利于其独到的“生存热度”。

从饮食文化上，便能窥见一座城市的生存理念。扬州东谈主的日常，自黎明的一杯早茶开动。寻常巷陌，叫卖声、交谈声交织在一谈，繁荣昌盛的惬心，勾画出一幅幅生动而充满活力的生存画卷。

每当被问及家乡，32岁的王余丹老是满脸自大，仿佛敬佩无东谈主不知扬州之好意思。在她的童年追念中，周末的黎明，父母常带她去街角的老茶楼回味早茶。圆桌上，摆满了繁荣昌盛的蒸笼，好意思食的追念仿佛能穿越时空，将时光定格。

大学毕业后，王余丹激荡聘用回到扬州服务。她常说：“惟有你尝过扬州的早茶，便会天际有天。”

提到扬州早茶，不得不提那皮薄馅满的蟹黄汤包。王余丹说：“吃蟹黄汤包，不成像对待正常包子那样一口咬下去，你得插上一根吸管，从中间戳个小口，慢悠悠喝起来，鲜香甜好意思的蟹黄汁儿，抿上一口就忘不了。”

在扬州古城，每隔几百米就能找到一家早茶店。节沐日时，那些如园林般雅致的早茶铺更是车马填门，稍晚一步便只可在外等候。列队的东谈主们或站或坐，往往探头观察着店内吵杂的惬心。

一朝有空位，服务员便会速即安排几波东谈主拼桌，生分东谈主之间因好意思食而结缘，从生分到点头含笑、聊天玩笑，地域文化的相反在好意思食的共识中悄然消融。

不管是那些装潢如园林般精采、备受门客追捧的大店，还是藏隐于衖堂深处、羼杂在菜市集会的小馄饨店、豆腐卷店，都以最古道的顺心迎接每一位顾主。它们深知，唯有以好吃留住门客的心，方能藏身。扬州这座城市，恰如这些小店一般，处处飘溢着包容、真诚与深耕细作的生存颖慧。

凭借对好意思食的敬爱与追求，扬州荣获了“世界好意思食之都”之名称。淮扬菜以其同时兼备的特质，深受五湖四海门客的喜爱。王余丹老是乐于带着外地一又友回味纯碎的淮扬菜，其中她最爱的一谈等于文想豆腐。这谈菜宛如一朵绽放的菊花，漂流在香甜的汤水中，让东谈主不禁吟唱厨师的匠心独运。“光是玩赏这谈菜，便能感受到生存的好意思好。”王余丹欷歔谈，“好意思食中蕴含着机密的哲理。”

淮扬菜不仅是扬州的好意思食柬帖，更是其文化的缩影。正如冯其庸先生所言：“六合珍馐属扬州，三套鸭子烩鱼头，红楼昨夜开佳宴，羡煞九囿贪嘴候。”扬州还生长了一位著名的好意思食家与作者——汪曾祺。他的作品中，也不乏对扬州好意思食的堤防与先容。

好意思籍华东谈主作者聂华苓访华时，汪曾祺曾在家中设席招待。他在《无虑无忧》中回忆谈：“聂华苓配偶到北京来，中国作协不知是哪一位，忽发奇想，在宴请几次后，让我在家里作念几个菜招待他们，说是这么别致少许。我给作念了几谈菜，其中有一谈煮干丝是淮扬菜。华苓是湖北东谈主，年青时是吃过这谈菜的，但在好意思国不易吃到。她吃得止境泄气，连终末剩的少许汤都端起碗来喝掉了。”

扬州东谈主还钟爱泡澡，“早上皮包水，晚上水包皮”已成为日常，有著名远近的“三把刀”（剪刀、剃头刀、修脚刀）文化。

吃饭、剃头、洗沐这些看似庸俗的生存琐事，在扬州却被演绎得极为精致，以致上涨到了文化的层面。从身手到学术、艺术，扬州东谈主对生存的敬爱与追求，恰是这座城市迷惑无数东谈主的中枢魔力所在。

这座城市，每天都在敷陈着对于“好好生存”的朴素故事。

不啻于“烟花三月”

在诗仙李白的笔下，“故东谈主西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州”，这一形色让扬州的春日惬心在众东谈主心中留住了无限设计，祈望勃勃之景仿佛已融于字里行间。

事实上，扬州的吵杂并不局限于三月。本年春节前，这座古城就已高官厚禄，挤满了来自各地的车牌。

扬州的顺心好客，径直“写在了脸上”。站在扬州街头，往往不错看到路边墙上刻着的扬州市民协议，有几条写着“顺心待客，搭客有问必应，停驻脚步，语言温顺；主动给外地车辆闪开让车位。”

余正毅说，扬州东谈主在泊车问题上老是优先磋议外地搭客，“你和客东谈主争什么，他们玩得欣慰就行，扬州迎接来自世界各地的东谈主。”自古以来，扬州等于四方宾一又汇聚之地，既有江南水乡的温婉详尽，也有刚毅和包容。《江苏场所文化史·扬州卷》纪录，20世纪前，扬州是一个典型的侨民城市，历史上三次大界限的东谈主口南迁，让扬州成为东谈主口流入的重镇，并造成了同时兼备、胸襟明朗的独性格格。

在扬州，张若虚曾目击“春江潮流连海平，海上明月共潮生”的绝好意思惬心，杜牧则缅怀着“二十四桥明月夜，玉东谈主那边教吹箫”的温馨追念。从城市发展的角度看，扬州恰是凭借如斯极端的魔力，汇聚了多元文化与东谈主才，达成文化与经济的繁茂发展。

当下的扬州，已不再局限于“三月之约”，可谓四季王人宜游。

倾盆新闻夺目到，连年来，扬州建议要接力于于打造“搭客至上之城”。扬州市文广旅局局长陈玲春示意，扬州陆续努力将搭客的“心愿单”周折为服务清单，致力于让搭客天际有天。

自2019年起，扬州在晴朗节、工作节和国庆节等假期期间，都会免费绽开政府大院、政协等多个单元里面泊车场，并提供淮扬特色简餐服务，以提高搭客舒适度。

除了优质服务，扬州还有“常来常新”的魔力。

文泛爱好者李程，时隔十年再次到扬州旅游后，首站便聘用了享有“园林之冠”好意思誉的瘦西湖。相较于初度游览时的单纯赏景，此次她更长远地感受到了瘦西湖背后的文化内涵与城市的祈望勃勃。

这一狭长水体的前身，蓝本是自春秋至隋唐、宋元、明清等期间的城壕。在此基础上，逐步造成园林，屡毁屡建，最终造成今天的好意思誉六合的园林。“瘦西湖其实就是扬州城市发展的缩影，历经风雨却生生束缚，这么视角下的瘦西湖更具有人命的颠簸力，扬州也值得被更多东谈主聘用和看见。”李程说。

大运河滨，又一座新的文化地标悄然崛起。2021年，国内首个全目的展现大运河历史、文化、生态及科技样子的“百科全书”——中国大运河博物馆认真对外绽开。

远纵眺，大运河博物馆宛如一艘巨轮，静静地停靠在扬州三湾古运河北岸。这座年青的博物馆在短短三年多时辰里，已接待不雅众超900万东谈主次。不少搭客就是冲着这座博物馆，决定再次“下扬州”。

中国大运河博物馆。

向“扬”重生

历史长河中，李白、杜牧、苏轼等文体行家都曾循大运河之迹，扬帆至扬州，为这座古城铺陈开无限的诗意与设计。

时于当天，扬州仍迷惑着繁密后生才俊的眼神，他们则怀揣着对“新”的追求汇注于此。

坐落于长江与京杭大运河的交织点，扬州自古以来等于工生意的秀美明珠，产业的繁茂一直是其繁茂繁荣的不二秘诀。

比如“下海”。不久前，跟着汽笛悠长回响，在扬州金陵船坞，招商局金陵船舶（江苏）有限公司得胜打造出新一代环境友好型短海货色滚装船，委用给意大利航运公司，此船被誉为环球顶尖、国内首次制造。

诸如“环球最初”、“世界顶尖”、“国内开创”等标签，加快了“扬州制造”的船舶驶向国外舞台，2024年，扬州船舶出口总和达171亿元，同比增长81.9%。

再比如“飞天”。扬州将航空产业定位为全市13条新兴产业链之首，正举全市之力鼓动航空产业与低空经济的高质料发展。当今，扬州已集聚超50家航空航天联系企业，其中高新工夫企业21家，省级“专精特新”企业16家，深度融入中航工业、中国航发、中国商飞等供应链体系，初步构建起从“材意想整机”的竣工产业链，积极拓展“科研、制造、低空、临空”等多元化特色园区。

自负运河在扬州初现雏形，那份开凿者的“篡改精神”便如甘雨般滋补着扬州，也悄然改变着它的样子。高质料的花式当下正纷繁向扬州汇聚。扬州也因风吹火，生动转化自己的产业按序，积极探寻更具后劲的新兴产业。

连年来，扬州正加快构建“6群13链”产业体系，接力于于成为长三角地区具有竞争力的产业科创高地和先进制造业基地。扬州还明确建议，至2025年，高新工夫产业产值与工业策略性新兴产业产值在界限以上工业总产值中的占比将分别达到53%和42%。

同期，扬州还在现实已往产业栽植诡计，积极布局低空经济、氢能储能、元六合、零碳负碳等新兴界限。

客岁，扬州地诀别娩总值跃升至7809亿元，增长6.0%；高邮、仪征地诀别娩总值冲破千亿元，宝应亦踏进寰宇县域概述竞争力百强县之列。产业科创亦得到权贵见效，工业开票销售收入从6126亿元增长至9124亿元，高出三个千亿台阶，高新工夫企业数目增长54.6%，高新工夫产业在界限以上工业中的比重提高4.9个百分点。

扬州已设定“双万亿”立志目的：至2025年，工业开票收入冲破万亿元大关，地诀别娩总值在“十五五”期间迈上万亿元台阶。

运河之畔，扬州正奋力上前，致力于成为更多“被聘用”的传闻故事的最先。

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